太魯閣渓谷と山道の危険性について
臺8線と呼ばれる中部橫貫公路 (中橫公路) にて開催されるはずであったヒルクライムレースが中止されたと聞いて、私は2つの意味で驚きました。 1つは、2017年9月現在、中橫公路が通行可能となっていたこと。 もう1つは、そこを会場としたレースなど、多くの人を集める催しが幾つも予定されていたことです (以下のリンクはその一例) 。 VeloNews.com, N…
カテゴリー
太魯閣
太魯閣
このトピックの記事
8件の記事
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム 2017 参加決定・そして昨年の反省
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 昨年はChallengeクラスで参加したMAXXIS 太魯閣ヒルクライムに今年も参加する事を決めました。 南国の白い砂浜から岩肌の荒々しい3000m級の山脈を駆け上がり雲の中に突入して行くドラマチックな展開は、ここでしか味わう事のできない…
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム遠征 2016 台湾での旅の終わり
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 長かったヒルクライムレースも終了し、台湾を離れる日が訪れました。 永遠に続く夏休みのような雰囲気を持つ花蓮ともお別れです。 中央高地を彷彿とさせる高い山々と南国のヤシの木が同居する奇跡のような光景は、この街に独特のもの。 台北や台中といっ…
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム遠征 2016 太魯閣を知る連続70kmのダウンヒル
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 70kmの登坂競争の末に辿り着いた 關原 は雲の中にありました。 この先をさらに進むと登り27％の急勾配に続き、アップダウンの連続する平均斜度15%の激坂区間を経て、森林限界を超えた高原地帯へと至るはずです。 ここから僅か10km。標高3…
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム遠征 2016 雲の上に登るヒルクライムレース
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 最初から、薄々、気がついていました。名を連ねるスポンサーの豪華さ。レーシングゼロで最低ラインという決戦ホイール。アルミフレーム特有の溶接跡が見られないカーボンフレーム。Dura-Aceのクランク。 他の参加者の機材も、今までに参加したどの…
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム遠征 2016 大会前日受付
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 ホテルで目を覚ますと、眼前に広大な太平洋と海に迫る急峻な山脈が広がっていました。 ヒルクライムの受付開始時間は、公式ツアーの到着時刻に合わせて午後2時からとなっていますが、私が受付会場となる 花蓮アスターホテルに到着した のは昨晩の真夜中…
MAXXIS 太魯閣ヒルクライム遠征 2016 台北から花蓮へ バス・鉄道輪行
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 MAXXIS TAROKO INTERNATIONAL HILL CLIMB に参加するために花蓮を訪れました。 花蓮には空港もあるので、台湾観光にそれほど興味がない場合、台北（桃園空港）で国内線に乗り換えて飛行機で行く事が最も確実で 輪…
台湾ヒルクライム遠征・MAXXIS太魯閣 2016 渡航準備
2017年9月の落石事故を重く受け止め、 太魯閣渓谷と山道の危険性について 記述しました (2017年9月17日追記)。 いよいよ週末に迫った MAXXIS TAROKO INTL HILL CLIMB ですが、今までの輪行遠征と大きく異なる点が2つほどあります。 1つには国際線利用となる事から、今までのような1泊2日の遠征ではなく、 着替えを含めたスーツケ…