私の周辺のランドナー達にいま話題の前照灯 OLIGHT RN1500 を購入しました。
容量 5,000 mAh のリチウムイオン充電池と最大出力 1,500lm という強力なスペックを備えながらも、ローモードでは公称 300lm で 12.5 時間も持続するという長時間使用にも耐えうる性能を謳っています。
ランドナーというのは豪雨でも逆風でも最低 200km は自転車で走る人たちですから、この人たちが使ってるなら信頼性は十分だろうと防水性や耐振動性は何も考えずに購入しました。
MTB を買おうと思う
ニップル損壊、スポーク破断、タイヤチューブ破裂とロードバイクの車輪を年に一回ぐらいの頻度で走行不能にしている私。
障害物をバニーホップで乗り越えるせいか、香港機場の荷物の取扱のせいか、そもそも自転車を荷物として飛行機に乗せることが間違っているのか、車輪を壊すことが多かった私は以前から丈夫でスポーク数の多いオフロード車に少しだけ興味がありました。
さらにコロナと中共の政治弾圧で香港事務所と仕事がなくなって、久し振りに「冬なのに寒い」という感触を味わっている昨今、一つの問題に直面しています。すなわち気温 10℃ 未満に対応したジャージを一着しか持っていないという問題に。
そこで使う場面がほとんどない低温用ジャージを買うか、サイクルジャージではなく普段着で乗れる自転車を買うかと新車購入が具体性を帯びてきました。
思い返すと以前から欲していた安価で、ディスクブレーキ搭載で、快適性の高いスポーツ自転車。
使い続けて分かる GoPro HERO 9 の良さ
GoPro HERO 9 を購入して早くも1ヶ月が経過。累積で20時間ぐらい撮影しつづけていたら、だんだんと GoPro の長所と短所が見えてきました。
GoPro を購入するのは今回の HERO 9 Black が初めてですが、ウェアラブル・アクションカメラという分類ならこれで3台目、ビデオカメラとしては6台目になります。
これだけビデオカメラを使っていても GoPro に対しては「尖った性能の機材だな」と言う印象を強く抱きました。
形状からしても通常のビデオカメラはもちろん、他社のアクションカメラの多くに付属している三脚穴が存在せず、アクセサリはほとんどが専用品になります。